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VOPO製リヤサスペンションの取付（オーリンズ⇒VOPOへ リヤ,backend=imagemagick;version=1;,VOPO製リヤサスペンションの取付（オーリンズ⇒VOPOへ リヤ,VOPO製リヤサスペンションの取付（オーリンズ⇒VOPOへ リヤ,VOPO製リヤサスペンションの取付（オーリンズ⇒VOPOへ リヤV-ＭAX用をイナズマ1200に流用。gs400 ザリ　ゴキ　gsx スタビ　スタビライザー。\r2022年8/30 19,476㎞ の車検時にWeBikeさん経由でG sense ジーセンスさんにOH依頼。ハーレー　リジットサス　リジットバー　スポーツスター　ショベル　FX。OH後は、主に車両コンデション維持のためのチョイ乗りと短距離ツーリングで約2000㎞走行。【中古・お買得品】HONDA モンキー125 \r 純正フロント・ハンドル廻り一式。雨天未使用。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 350mm　JA07 カブ。2023年11/19取り外し。新車2022年ストリートボブ　リアーサスペンション。取り外し時はオイル漏れはありませんでしたが時間が経過しているので一応ジャンク品とお考え願います。YSS クロスカブ　ハイブリッドリアショック　中古品　370mm。使用感は写真でご確認下さい。ハーレースポーツスター８８３純正リアサスペンション。車両入れ替えによる出品です。スーパーショック2 減衰調整付　230mm ジョグ　3yk アプリオ　アクシス。 OHに掛かった費用は、標準工費35,750円（税込）+追加部品代38,060円（税込）の合計73,810円です（納品書写真参照）。オーリンズショック 2本セット　ハーレーXL883N。\r以下オーリンズ純正取付説明書記載の仕様です。オーリンズリアサス KA906 ニンジャ650 400 ER6N ER6F。\rコンプレッション（圧縮側）ダンピング：2段階クリック調節\r総長（軸間）：324㎜＋車高調整10-0㎜\rストローク：87㎜\rリバウンド（伸び側）ダンピング：10段階クリック調節\rスプリングプリロード：17㎜\rイナズマ1200用のオーリンズリアショックは販売されていないため、取付部を座金等で調整し、緩衝等問題無く使用。ナイトスターNIGHTSTER 純正リアサスペンション。\r下手ですが、手書きの取付説明図は同梱します。RGV250Γ ガンマ vj22 フロントフォーク 値下げ交渉対応不可。ご参考にどうぞ。ホンダ　ゴリラZ50J-163**** フロントフォーク。\r●イナズマ1200にはオーリンズリヤショックが無いため、取付等で迷われていると思いますが当品なら手製の取付説明図を見ながら同梱の座金等を使って無難に取り付けられると思います。OHLINS　フロントフォーク　ジャンク品。\r●イナズマ1200の他、V-MAXは勿論、XJR12,1300、GSX1400、 GS1200SSや足付性を良くするのにカワサキのZ系等にも流用装着されているようですが、装着・流用については自己責任でお願いします。GSX-R1000 2009~2016 ハイパープロ　リアサスペンション。\r●尚、上下のアイブラケットの芯々寸法が324㎜+10㎜超のショックへの交換にはオーリンズ用ステンレス製延長アダプター（25㎜や30㎜）等で対応できます。オーリンズ　ドカティー750ie。写真9枚目に写真を載せましたのでご参考にどうぞ。オーリンズxjr1300長さ350オーバーホール済み。\r●本製品はV-MAX用ですがイナズマ1200を駆る方向け出品です。オーリンズ　リアショック。\r●中古品のためヤレ感はありますので神経質な方はご遠慮願います。モンキー125 キタコ　リアサスペンション　2本。\r所感：装着後はコーナーリングの安定感もさることながら、高速道路の轍の振られやギャップでの安心感も向上したと思います。NSR50 シフトアップ製リアショック。見た目良く、走りも楽しくなりました。2001年モデル ホンダXR650Rフロントフォーク。\r●Mounting instructions（英語の取説）もお付けできます。TAKEGAWA リアショックアブソーバー。\r\r用品の種類...リアサスペンション