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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,BBR Motorsports, Inc - Products,307_40216.jpg?w=532&h=399&,二輪車用製品：SHOWAハイパフォーマンスシリーズキット(BFRC,Amazon | オートバイ ショック スプリング コンプレッサー 75mmCR85Rで使用していた強化サスとなります。ハーレー　ソフテイル　サンダンス　トラックテック　ロードホールディングスプリング。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。ハンターカブ 用　スペシャルパーツ武川 ローダウンリアショック 25mmダウン。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。KYB カヤバ　リアサスペンション　MS-335 新品未使用。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。gsx1400 フロントフォーク。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。YAMAHA純正 オーリンズ リアサスペンション。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。ハンターカブ(プレスカブにて汎用使用)。フォークスプリングにサビ等なし。YAMAHA SG15J グランドマジェスティ フロントフォーク 実働外し。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。ズーマー 調整式 リジットリアサス リアショック ワンオフ品。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)